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便携式路面平整度检测仪

产品时间:2020-03-31

简要描述:

便携式路面平整度检测仪八轮平整度仪适用于公路、城市道路、广场、机场跑道等路面的施工检查竣工验收和道路的养护,同时也可为教学、设计及科研单位提供可靠的路面分析资料,在《沥青路面施工及验收规范》(GBJ02-86)和交通部《养护技术规范》(JTJ073-85)中列出了此仪器为标准测量仪器。

便携式路面平整度检测仪八轮平整度仪适用于公路、城市道路、广场、机场跑道等路面的施工检查竣工验收和道路的养护,同时也可为教学、设计及科研单位提供可靠的路面分析资料,在《沥青路面施工及验收规范》(GBJ02-86)和交通部《养护技术规范》(JTJ073-85)中列出了此仪器为标准测量仪器。

LXBP-6路面平整度仪在电子技术方面,采用了国内外微机处理和大规模集成电路技术,提高了整机的集成度,增加了主机内存(多达512K),可连续测919公里并可存下全部数据,减少了原仪器中许多不必要的接插件从而增加了系统工作的可靠性,使整机系统的各项性能更稳定。仪器自动计算距离,每测1000个点自动保存为一个记录,同时计算结果并显示,采样间距0.05米、0.1米可选(通常取0.1米)。

LXBP-6便携式路面平整度检测仪采用了ARM微机处理和大规模集成电路技术,提高了整机的集成度,减少了原仪器中许多不必要的接插件,从而增加了系统工作的可靠性,使整个系统的各项性能更趋稳定。仪器内含实时时钟,可显示时间和日期,并自动记录。显示器则采用了液晶显示的方法,既降低了功耗又使显示更加清晰。位移传感器采用高精度位移传感器,精度更高、稳定性更好、测试速度更快。电源采用12V7.2AH胶体免维护电池,取代了传统的蓄电瓶。在机械方面,在保证测试精度、测试准确性和机架刚度的前提下,尽可能地减轻了仪器的重量,使仪器的运输及装卸更加方便灵活。因此本仪器和现行的三米直尺测量及其它同类测量仪器比较,不仅具有测量精度高、速度快、数据可靠、评定科学等优点,而且操作简单、工作可靠、同时大大降低了劳动强度,提高了工作效率和经济效益。适用于公路、城市道路、广场、机场跑道等路面的施工检查、竣工验收和道路的养护,同时也可为教学、设计及科研单位提供可靠的路面分折资料。在国标《沥青路面施工及验收规范》(GBJ02-86)交通部《养护技术规范》(JTJ073-85)重列出了此仪器为标准测量仪器。

LXBP-6便携式路面平整度检测仪工作原理

    在国外连续式平整度仪有4轮、8轮、16轮式等很多种类。我国JTJ 059-95《公路路基路面现场测试规程》规定的标准仪器仅仅限于3m 8轮平整度仪,因此又有很多人把我们在用的连续式平整度仪称为八轮仪。八轮仪检测时由其他车辆牵引,以5km/h的速度行驶(不得超过12km/h)。可以每10cm自动采集路面凹凸偏差值,相当用三米直尺中间位置的间隙值。然后用此间隙值按每100米计算,得到的标准差作为路面平整度指标。(公式见JTJ 059-95 P36式7.2.4)

    八轮仪价格相对便宜,检测较方便,国内生产的仪器一般报价在3-4万元不等,都具有自动计算和打印功能。而累积颠簸仪的价格在10万元人民币以上,激光断面仪的价格在20万美金以上。

    但是八轮仪检测速度较慢,受路面上的杂物影响大。用它检测已通车的高速公路很不方便;而在施工过程中(特别是水泥路面),路面断断续续,砂石等杂物多,承包人多半习惯采用三米直尺来控制。所以,八轮仪在路面验收时使用得多。

LXBP-6路面八轮平整度测定仪主要特点

    1、分立式控制器设计,主控制器和数据采集器采用 ISM 频段的无线通讯。

    2、数据采集器采用电池供电,可以连续测量 20 小时,至少 150Km 路段。

    3、主控制器采用 7 寸 TFT 真彩液晶屏,中文显示,全触摸操作。

    4、可以显示当前测试区间位移数据曲线,上个测量区间的位移与平均值偏差曲 线,1Km 内测量平整度的变化曲线。

    5、所有的测试值,设置值,瞬时值,均可以同屏显示。

    6、带有精确的电池电量监视程序,可以显示当前剩余电量以及续航时间。

    7、测试数据自动保存,内置 1Mb 内存,可以至少存储 100Km 的试验数据。

    8、带有热敏微型打印机,并可设定为在测试过程中连续打印。

    9、每个测量区间(100 米)的正负超差次数,累积值,断面与基准面面积,平均值, 测试速度,平整度值都自动保存,显示,查看,打印。

LXBP-6便携式路面平整度检测仪结构组成

    主要由机械和电气部分组成。电气部分为无线数据采集器和主控制 器。出厂时均放置在主控制器箱中。使用时,取出无线数据采集器放置在机架上 即可。主控制器使用车载 12V 电源,实验员在车内操作即可。

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